KIT GRUPPO TERMICO - ALBERO MOTORE STAGE6 R/T 95 MINARELLI ORIZZONTALE

PACCHETTO MOTORE STAGE6 R/T 95CC AEROX

Siamo orgogliosi di presentare a tutti gli appassionati di Stage6 R/T 95 il pacchetto motore definitivo, composto da cilindro, albero motore e cuscinetti dell'albero motore. Il pacchetto motore garantisce le massime prestazioni senza doversi preoccupare della compatibilità dei singoli componenti e della configurazione ottimale. In cifre: 24 - 26 CV sono abbastanza realistici, ovviamente solo in combinazione con la configurazione ottimale.
IL KIT S6 R/T 96 È COMPOSTO DAI SEGUENTI COMPONENTI:

1x kit cilindri Stage6 R/T 95 Minarelli LC orizzontale
1x albero motore Stage6 R/T 44 mm di corsa / 90 mm di biella
1x set di cuscinetti dell'albero motore C4 polimero e paraolio
CILINDRO DA CORSA STAGE6 R/T 95

Lo Stage6 R/T 95 di Stage6 è un cilindro da corsa con una potenza bruta - puramente da corsa. Stage6 si affida a porte di scarico e di travaso completamente ridisegnate e offre quindi un cilindro di alta gamma con alesaggio puro che non è stato semplicemente alesato.
Le termiche sono eccellenti: la cupola della camera di combustione è avvitata cinque volte e ogni connessione dei bulloni è raffreddata dalla propria tasca di raffreddamento. In questo modo sono stati eliminati i punti critici delle viti prigioniere, che spesso causano l'inceppamento del pistone.

Il cilindro da 95 cc è montato con quattro prigionieri esterni, eliminando i rigonfiamenti dei prigionieri che attraversano il cilindro. Ciò si traduce in un ulteriore potenziale di messa a punto con canali ancora più grandi.

ALBERO MOTORE DA CORSA STAGE6 R/T

Albero a gomito da corsa di alta gamma, elaboratamente bilanciato, con inserti in tungsteno. L'albero a gomiti per la messa a punto è caratterizzato da una produzione precisa e dal rispetto di tolleranze ristrette. La biella lavorata a CNC è estremamente resistente e offre la massima forza per l'uso nei motori da corsa.
L'equilibratura molto precisa con inserti in tungsteno di alta qualità impedisce forti vibrazioni e garantisce un funzionamento ottimale del motore. Il perno di manovella misura 18 mm invece di 16 mm, mentre le fasce di manovella hanno un diametro maggiorato di 77 mm; entrambi aumentano la capacità di carico e la durata dell'albero.