POLINI

DISCO FRENO POLINI APRILIA-MALAGUTI-PIAGGIO D.190

Codice Prodotto: 175.0061

APRILIA: AREA 51 - GULLIVER 50 - HABANA 50 - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SCARABEO 50 2T (Yamaha) - SCARABEO 50 2T DITECH - SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio - SCARABEO 50 4T 2V RESTYLING Piaggio - SR 50 2T LC STEALTH, NETSCAPER - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY Aprilia (SUZUKI) - SR 50 2T R, FACTORY INIEZIONE (Piaggio) - SR 50 2T mod.1993 - SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 125/150
BETA: ARK 50 AIR - ARK 50 LC, SERIE K - TEMPO 50
GILERA: STALKER 50 - STORM 50 - STORM 50 dal 2007-> - TYPHOON 50 XR (2000) - TYPHOON 50 fino al 1999 - TYPHOON 125 2T
MALAGUTI: F 12 50 PHANTOM H2O (fase 2) - F 12 50 PHANTOM LC - F 12 50 PHANTOM R 2007 AIR - F 12 50 PHANTOM R 2007 LC
MBK: OVETTO 50
PEUGEOT: BUXY 50 - RS 50 BUXY
YAMAHA: NEO'S 50 - NEO'S 50 4T LC ie E4 dal 2018-> - NEO'S 100 - SLIDER 50
PIAGGIO: NRG MC2 - NRG POWER 50 2T E4 dal 2018 al 2020 - TYPHOON 125 E3 (LEADER)

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Descrizione

Polini amplia la propria gamma di dischi freno con una linea dedicata a scooter, maxi
scooter, enduro e motard 50 cc, pensata per offrire un upgrade concreto, semplice da
installare e immediato da percepire alla guida. Una proposta che combina efficacia in
frenata, qualità costruttiva e un design tecnico riconoscibile.
Realizzati in acciaio AISI 420, i dischi freno Polini sono caratterizzati da un particolare
disegno esterno, ottenuto mediante taglio laser, trattamento termico e lavorazioni con
finiture eseguite su impianti produttivi CNC. Il risultato è una costruzione precisa e
affidabile, progettata per garantire prestazioni costanti anche nelle condizioni di utilizzo più
impegnative.
In frenata, il beneficio si traduce in maggiore prontezza d’azione, migliore modulabilità e
più controllo del veicolo. La struttura del disco favorisce un raffreddamento più efficace,
controlla le dilatazioni alle alte temperature e assicura una resistenza ottimale anche alle
sollecitazioni più estreme, ottimizzando al tempo stesso il lavoro delle pastiglie freno.
Il posizionamento delle scanalature raschianti è studiato per mantenere le pastiglie più
pulite ed efficienti, mentre la compatibilità con tutti i tipi di materiale d’attrito ne amplia la
versatilità di utilizzo. Sul disco è inoltre riportato lo spessore minimo di utilizzo, per
verificare immediatamente l’usura e individuare con precisione il momento corretto per la
sostituzione.
Nelle applicazioni in cui è previsto, il design sovradimensionato permette di ottenere una
potenza frenante superiore, con un ulteriore incremento delle prestazioni complessive.
Con l’estensione della gamma anche al segmento maxi scooter, Polini consolida così
un’offerta sempre più ampia e trasversale, capace di unire tecnica, prestazioni e
affidabilità.
100% Made in Italy

Compatibilità universale - Adatto a tutti i veicoli

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