AMMORTIZZATORE POLINI POST.PIAGGIO/MINARELLI

CARATTERISTICHE TECNICHE
- Regolazione estensione tramite pomello su 20 posizioni con variazione effettiva idraulica del 90%.
- Regolazione compressione tramite sistema coassiale per separare alte e basse velocità con variazione effettiva idraulica oltre il 270%.
- Tubo serbatoio in alluminio anodizzato duro per garantire scambio termico, bassi attriti e alta resistenza.
- Serbatoio minimizzato per ridurre peso, attriti e ingombro al minimo, pur mantenendo alte performance.
- Lubrificante speciale di derivazione aeronautica per garantire durata e costanza di prestazioni, sia alle basse che alle alte temperature.
AVVERTENZA - Verificare che non vi siano contatti tra l’ammortizzatore e il telaio o parti di carrozzeria. Controllare che gli anelli silentblock e i gommini paracolpi siano in perfetta efficienza e, se
usurati, sostituirli.
MANUTENZIONE - Lavare il veicolo avendo particolare cura per la zona degli ammortizzatori. Spruzzare del lubrificante e controllare gommini, giunti elastici e il serraggio delle viti di fissaggio.
Verificare il precarico della molla e controllare che l’albero ammortizzatore non presenti rotture.
ATTENZIONE! L’ammortizzatore contiene azoto a 10 Bar. Se ne sconsiglia la manomissione. La fuoriuscita del gas rende l’ammortizzatore completamente inutilizzabile. Per questa operazione rivolgersi
esclusivamente a personale qualificato.